Usein kysytyt kysymykset

Kyllä. Pyörän koeajo onnistuu Veloben Vantaan myymälässä. Pyörän voi kuitenkin ostaa huoletta myös verkkokaupastamme: oikean koon valintaa helpottavat tarkat kokotiedot ja selkeät ohjeet. Yli 99,5 % verkkokaupan kautta etänä tilatuista pyöristä on sopinut ostajalle.

Kyllä. Velobe tarkistaa jokaisen myyntiin tulevan sähköpyörän alkuperän ja yleiskunnon. Kokeneet sähköpyörämekaanikkomme tarkastavat ja huoltavat pyörän huolellisesti ennen myyntiä. Lisäksi pyörillä on 12 kuukauden takuu – turva, jota kuluttajien välisessä kaupassa ei ole.

Velobe vaatii jokaiselta myyjältä alkuperäisen ostokuitin tai muun luotettavan selvityksen pyörän alkuperästä. Mikäli pyörän omistajuutta ei pystytä todentamaan, emme ota pyörää myyntiin.

Jokainen Veloben myyntiin tuleva pyörä tarkastetaan ennen myyntiä. Pyörälle tehdyt huollot ja tarkastukset on kirjattu pyörän mukana toimitettavaan huoltoraporttiin, josta näet tarkemmin, mitä pyörälle on tehty ennen toimitusta.

Kyllä. Kaikilla Veloben myymillä käytetyillä pyörillä on 12 kuukauden takuu. Valikoimassamme on myös uusia outlet-pyöriä, joilla on valmistajan 24 kuukauden takuu. Kunkin pyörän takuun tarkka kesto on ilmoitettu sen tuotesivulla.

Takuu kattaa aina akun ja moottorin toimintahäiriöt. Mikäli pyörässä ilmenee muu vika, täytä Veloben takuulomake. Käsittelemme jokaisen tapauksen yksilöllisesti ja annamme jatko-ohjeet mahdollisimman nopeasti. Veloben tarkkoihin takuuehtoihin voi tutustua täällä: Veloben takuuehdot.

Oikealla satulan korkeudella polkeminen on tehokasta ja miellyttävää. Hyvä lähtökohta on, että kantapää polkimella jalka suoristuu lähes kokonaan, kun poljin on alimmassa asennossa. Poljettaessa päkiällä polvessa tulisi jäädä pieni koukistus. Tarvittaessa satulan korkeutta voi hienosäätää omien mieltymysten mukaan.

Paras tapa löytää oikea runkokoko on koeajaa pyörä. Sopiva koko riippuu pituuden lisäksi myös ajajan mittasuhteista, liikkuvuudesta ja siitä, millaiseen ajoon pyörä tulee. Yleisenä nyrkkisääntönä:

• Valitse pienempi runkokoko, jos arvostat ketteryyttä tai haluat urheilullisemman ajoasennon.
• Valitse suurempi runkokoko, jos ajat pitkiä matkoja ja haluat pystymmän sekä rennomman ajoasennon.

Ajoasentoa voidaan säätää esimerkiksi satulan ja ohjaustangon säädöillä, joten useimmissa tapauksissa myös kahden koon välillä oleva pyörä saadaan istumaan hyvin.

Toimintamatka riippuu akun koosta, avustustasosta, maastosta, säästä ja ajajan painosta. Tyypillisesti yhdellä latauksella voi ajaa noin 50–150 kilometriä.

Kyllä. Sähköpyörää voi ajaa myös ilman avustusta aivan kuten tavallista polkupyörää.

Boschin ja Shimanon akut latautuvat yleensä täyteen noin 3–6 tunnissa akun kapasiteetista ja laturista riippuen.

Kyllä. Litiumioniakun voi ladata milloin tahansa ilman, että siitä aiheutuu haittaa akulle.

Laadukas sähköpyörä kestää käytössä tyypillisesti 8–10 vuotta, ja oikein huollettuna usein huomattavasti pidempään. Boschin ja Shimanon sähköavustusjärjestelmien moottorit on suunniteltu pitkäikäisiksi, ja ne voivat kestää yli 50 000 kilometriä normaalissa käytössä. Veloben valikoimassa olevilla eniten ajetuillakin pyörillä on yleensä vielä runsaasti käyttöikää jäljellä.

Kyllä. Useimpiin Bosch- ja Shimano-järjestelmiin on saatavilla uusia alkuperäisakkuja myös vuosia pyörän valmistuksen jälkeen. Akun vaihto onnistuu tarvittaessa valtuutetussa huollossa.

Sähkömoottori ei yleensä vaadi säännöllistä huoltoa. Jos moottorista kuuluu poikkeavia ääniä tai sähköavustus ei toimi normaalisti, pyörä kannattaa toimittaa huoltoon.

Kyllä. Sähköpyörä soveltuu hyvin ympärivuotiseen käyttöön. Talvella kannattaa käyttää kunnollisia talvirenkaita ja puhdistaa pyörä säännöllisesti tiesuolasta. Akku tulee säilyttää ja ladata kuivassa, huoneenlämpöisessä tilassa valmistajan hyväksymällä laturilla. Pakkasesta tuotua kylmää akkua ei pidä ladata heti, vaan sen annetaan ensin lämmetä rauhassa huoneenlämpöiseksi. Noudata aina myös akun valmistajan omia lataus- ja säilytysohjeita.

Sähköpyörän suurempi vääntö voi lisätä ketjun ja rattaiden kulumista, mutta säännöllisellä puhdistuksella, voitelulla ja oikea-aikaisilla huolloilla osat kestävät pitkään. Liikkeelle kannattaa lähteä rauhallisesti kevyellä vaihteella ja vaihtaa raskaammalle vasta vauhdin kasvaessa. Vaihtamisen ajaksi poljinvoimaa on hyvä keventää, jotta voimansiirtoon ei kohdistu turhaa rasitusta.

Kyllä. Boschin, Shimanon ja muiden tunnettujen valmistajien sähköpyöräjärjestelmät on suunniteltu normaaliin ympärivuotiseen käyttöön, myös sateessa. Pyörää ei kuitenkaan suositella pestäväksi painepesurilla eikä upotettavaksi veteen.

Säännöllinen huolto, oikeat rengaspaineet, puhdas ja voideltu ketju sekä akun oikea säilytys ovat tärkeimmät keinot pidentää sähköpyörän käyttöikää. Myös pyörän säilyttäminen kuivassa ja suojassa säältä auttaa pitämään sen hyvässä kunnossa vuosien ajan.

Pyörän mukana toimitetaan selkeä kokoamisohje, jonka avulla saat pyörän helposti ajokuntoon. Ohjeesta löydät myös tärkeimmät käyttöön ja säätöihin liittyvät neuvot.

Säilytä pyörä mahdollisuuksien mukaan kuivassa ja suojassa säältä. Akun käyttöiän pidentämiseksi:

• säilytä akku mieluiten 10–20 °C lämpötilassa
• pidä akun varaustaso pitkäaikaisessa säilytyksessä noin 30–60 %:ssa
• vältä akun pitkäaikaista säilyttämistä täysin tyhjänä tai jatkuvasti täyteen ladattuna
• pidä akun ja laturin liittimet puhtaina.

Pese pyörä vedellä ja miedolla pyöränpesuaineella. Vältä painepesurin käyttöä, sillä voimakas vesisuihku voi vahingoittaa laakereita ja sähkökomponenttien tiivisteitä. Kuivaa pyörä pesun jälkeen huolellisesti ja voitele ketju uudelleen.

Säännöllinen huolto pidentää pyörän käyttöikää ja parantaa ajoturvallisuutta. Suosittelemme tarkistamaan säännöllisesti:

• renkaiden ilmanpaineet
• jarrujen toiminnan
• pulttien ja kiinnitysten kireyden
• ketjun puhtauden ja voitelun
• ketjun kulumisen
• jarrupalojen kulumisen.

Useimmille sähköpyörille suositellaan perushuoltoa kerran vuodessa tai noin 1 000–2 000 kilometrin välein. Paljon ajetut pyörät voivat tarvita huoltoa useammin.

Useimmiten ääni johtuu vapaarattaan rallatuksesta (tunnetaan myös nimellä "metroääni"), joka on täysin normaali ominaisuus. Äänen voimakkuus vaihtelee pyörän ja napamallin mukaan. Ääntä voivat aiheuttaa myös esimerkiksi jarrulevyn kevyt hankaus, lokasuojat tai tavaratelineen tärinä.

Ajon aikana pyörästä kuuluu aina jonkin verran normaaleja käyttöääniä, kuten sähkömoottorin hiljaista surinaa tai voimansiirron ääntä. Jos ääni on uusi tai poikkeuksellisen voimakas, syynä voi olla esimerkiksi:

• kuiva tai likainen ketju
• vaihteiden säätötarve
• jarrulevyn hankaus
• löystyneet pultit tai kiinnitykset
• kuluneet laakerit
• löysät pinnat tai vääntynyt vanne.

Pyörä kannattaa tarkistuttaa, jos:

• ääni on uusi tai muuttunut aiemmasta
• kuuluu voimakasta naksumista, kolinaa tai rahinaa
• pyörä ei rullaa normaalisti
• ääneen liittyy vaihteiden toimintahäiriöitä tai sähköavustuksen ongelmia
• jarrut laahaavat eli osuvat jarrulevyihin